在这寒冷的冬天，4年左右到老车，电瓶也到年限的时候，在这哈尔滨零下20度左右到时候都会出现打不着火的时候。最近我们这救援队的业务也多了，今天我们来看看这个强悍的应急电源。163C。
卡儿酷的盒子正面，
这是使用环境，和操作流程。
这是盒子上的参数，这个应急电源很是牛逼的， 启动电流500A的，正常的电瓶一般也就350或者400A的 这个500A的很不错了 这是电瓶的重要参数，
这个应急电源，还是非常好的。给个包，非常不错。
还有个网兜，非常棒。
中间还有隔板 真心不错哦，棒棒的。
来个全家福，这个还有一个充电头呢，数据线，说明书，
主机正面，非常不错。
背面看一下，和参数。
这个也是非常不错的呢，还带强启功能，这也是我需要的毕竟我们这还是很冷的。
2个u口给手机或者平板充电应急用，但是不建议那他当充电宝用，这个电池的循环充电次数没有充电宝次数多，毕竟需要高电流输出 设计不一样，应急还是没问题的。充电口用的Type-C 是非常不错的，通用性强，除了苹果，随意那一根数据线都能用。还有一个应急灯 考虑的非常收到。
这是12V紧急接口，还是推拉门设计， 自动关闭。下滑打开
插电瓶夹的地方 还是DO接口。
这可是 实打实的大容量19800，不虚标。
DO插头，线也很软，防冻， 零下20度也没事 还是很软的。
负极电瓶夹，很有力，而且内部夹口都是铜的很厚。
正极电瓶夹，
看到中间的红色线了吗，这是让两个夹口连接在一起，让打火时候两侧夹口都通电，增大接触面积。
保修卡。
说明书，不管用什么东西拿到手一定要看说明书，我这也是仔细度一遍说明书 在使用，对比的。
说明书第二页
第三页这个说明还是要仔细看到，
第四页和第五页。
这是我给电池弄的加热片，保温作用， 毕竟我们这还是比较冷的，应急电源在低温时候性能会收到影响，电池正常工作温度--20到60摄氏度，但是我放车里一宿，那肯定会超过这个温度，而导致应急电源不能使用， 我用这个正好可以保证电池在正常工作温度范围，而且还能做到随时都能用，非常方便，环境太冷了 这也是没办法的办法了。
感谢卡儿酷给的测试机会，能体验多款产品。也希望卡儿酷事业长红保持领先的设计水平。认真的态度。产品过硬的质量。有更多的自主知识产权和专利。
下面我传一个视频，是在零下18度的环境将应急电源放到车里冻24小时，然后凉车，无电瓶打火视频。如果我们这天气到零下30度，我们在来测试情况看看卡儿酷电源，在寒冷的冬天能不能正常使用。
